凤凰彩票
Để pin liti lóe qua một bên? Pin ion natri báo trước một cuộc cách mạng mới cho ngành công nghiệp
Để pin liti lóe qua một bên? Pin ion natri báo trước một cuộc cách mạng mới cho ngành công nghiệp
Những công ty lớn về ắc quy đang đầu tư vào việc phát triển công nghệ ion natri mới, có thể là một lĩnh vực mới để thay đổi ngành công nghiệp ắc quy và là thiết yếu cho việc chuyển đổi năng lượng.
Natri, có thể tìm thấy trong muối và nước muối trên toàn cầu, có tiềm năng cho việc lưu trữ năng lượng và xe điện, bởi vì nó rẻ hơn và chứa nhiều năng lượng hơn lithium, vật liệu pin chính hiện nay. Mặc dù na tri và lithium có cùng hóa chất và cấu trúc như nhau, na tri chưa được sử dụng trên quy mô lớn trong lĩnh vực pin, một phần vì các pin li cùng kích thước được sử dụng rộng hơn và hiệu quả hơn.
Nhưng tình hình có thể thay đổi. Tuần trước, Northvolt, một doanh nhân mới trong lĩnh vực ắc quy ở thụy điển, nói rằng đã có một bước đột phá trong công nghệ này; Công ty xe điện trung quốc byd cũng đã ký hợp đồng xây dựng 1, 4 tỷ đô la nhà máy pin natri ion. Ninh đức nói vào tháng 4, từ năm nay, pin ion natri của công ty sẽ được sử dụng trong một số xe hơi.
"Đây là một sự đầu tư lớn, và nó làm tăng thêm sự tự tin của công nghệ này để tiếp tục tăng năng suất sản xuất ra trên thị trường hóa", một nhà nghiên cứu hàng đầu ở Benchmark Mineral Intelligence cho biết.
Nếu pin ion natri thành công, nó có thể kiềm chế việc tiêu thụ lithium. Nó cũng là một lời nhắc nhở rằng việc dự đoán việc sử dụng Kim loại trong một ngành công nghiệp đang phát triển là không thể lường trước được vì các doanh nghiệp đang tìm kiếm pin rẻ hơn và hiệu quả hơn.
Mặc dù mật độ năng lượng thấp của pin ion natri có nghĩa là chúng không phù hợp cho những chiếc xe điện lớn hơn, nhưng chúng có thể ngày càng được sử dụng để thay thế lithium trong những chiếc xe hơi hạng thấp, tầm ngắn hơn, hoặc để dự trữ năng lượng trong mạng lưới điện.
Theo báo cáo của BloombergNEF, natri có thể làm giảm nhu cầu lithium khoảng 272.000 tấn vào năm 2035, hoặc sẽ bị thay thế bởi natri hơn một triệu tấn nếu nguồn cung không đủ.
Sự thay đổi trong sự kết hợp Kim loại trong pin đã ảnh hưởng đến viễn cảnh cung và cầu và làm biến động giá cả. Chỉ mới vài năm trước, ban ban và niken dường như đang đối mặt với sự khan hiếm lâu dài, nhưng nhu cầu dự báo nhu cầu của họ đã được sửa đổi khi viễn cảnh pin trong tương lai sẽ không sử dụng hai loại Kim loại này.
Điều đặc biệt rõ ràng là có thể có sự biến động lớn trong giá lithium. Cơn cuồng mua khiến giá liti tăng vọt cho đến năm ngoái, và thúc đẩy các nhà sản xuất pin tập trung vào natri để thay thế giá rẻ hơn. Sau đó, với sự thất vọng về nhu cầu xe điện và sự cải thiện viễn cảnh cung cấp lithium, giá lithium đã giảm xuống.
"Lượng natri sẽ cải thiện một phần sự cân bằng cung và cầu của liti, và sẽ kiềm chế sự dao động mạnh của giá liti," theo lời Adam, trưởng ban pin CRU, một nhà tư vấn.
Natri là lựa chọn rẻ hơn bất chấp sự sụp đổ gần đây của lithium. Nếu thị trường tiếp tục phát triển, nó có thể phản ánh sự phát triển của pin lithium sắt phosphate (LFP), với chi phí thấp hơn và được ưa thích hơn những sản phẩm có hiệu suất cao hơn.
Lợi thế tiềm tàng rõ ràng nhất của pin ion natri là sử dụng lưới điện để lưu trữ năng lượng dư thừa, điều này ngày càng quan trọng trong việc chuyển đổi thế giới khỏi việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Trong lĩnh vực này, chi phí thấp quan trọng hơn hiệu suất.
Để tạo một huy hoàng/zheng yanxiong: đi tàu "tàu trung quốc" là lựa chọn khôn ngoan nhất
Hội nghị thế giới thứ ba được tổ chức tại hồng kông vào ngày hôm qua, giám đốc cục liên lạc của chính phủ trung ương tại hồng kông, zheng yanxiong đã tham dự và nói rằng vận tải đường biển là một liên kết quan trọng trong vòng lưu thông thương mại toàn cầu và là một "thước đo" của nền kinh tế thế giới. Ở đằng DiMi lượn, toàn cầu hóa nền kinh tế toàn cầu hiện có xu hướng xảy ra cho các nhà địa lý chính trị toàn cầu, hỗn loạn hoàn cảnh khó lớn của ANI, khóa thứ ba thế giới hàng khôngvũ sankara ở hội nghị hưởng DongFangZhiZhu nồng hậu của hồng kông được tổ chức tốt, cho mọi người thấy thế giới HangYunYe tôi., nỗ lực của những gì được 150,000 ca ShiJian, thấy rồi kiên cường và hy vọng về tương lai phục hồi của nền kinh tế thế giới.
Nắm bắt cơ hội mở cửa thịnh vượng của trung quốc
Zheng yanxiong đưa ra ba quan điểm, đầu tiên là nắm bắt các xu hướng lịch sử của toàn cầu hóa kinh tế, cùng nhau cho win-win. Chỉ hợp tác với nhau để tạo cơ hội, giải quyết các vấn đề, thúc đẩy sự phát triển, chỉ để thúc đẩy xây dựng một nền kinh tế mở rộng thế giới, thực hiện các ý tưởng về quản lý toàn cầu bằng thương lượng và xây dựng chung, là một con đường rộng hơn và rộng hơn.
Thứ hai là nắm bắt cơ hội mở cửa của trung quốc để phát triển. Trong một tình hình quốc tế phức tạp và biến động, ngành công nghiệp vận tải hàng hải của các quốc gia đi cùng với tàu "tàu trung quốc", neo neo cho trung quốc trong quá khứ, hiện tại và trong tương lai của đầu tư chiến lược và bố trí chiến lược, sẽ được chứng minh là lựa chọn khôn ngoan nhất.
Nắm bắt tình trạng từ chính phủ của hồng kông
Cuối cùng là nắm bắt tình trạng từ chính phủ của hồng kông, trong chuyển đổi và nâng cấp sức mạnh. Hình thành trung tâm vận tải vận tải quốc tế của hồng kông là kết quả của ngành công nghiệp vận tải hàng hóa, nhiều doanh nghiệp đã nhìn thấy lợi thế độc đáo của hồng kông, hồng kông đã ở hồng kông trong một thời gian dài, sâu hồng kông, để đạt được thành tựu lẫn nhau của hồng kông.
Tại một điểm khởi đầu mới trong lịch sử, zheng yanxiong tin rằng chúng ta sẽ khóa trong tương lai, tiếp tục phát triển kinh doanh tại hồng kông, thêm doanh nghiệp đổi mới và giải pháp đến hồng kông, cùng nhau thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp vận tải hàng hải hồng kông số hóa, thông minh, màu xanh lá cây phát triển, trong sự chuyển đổi và nâng cấp của trung tâm vận tải quốc tế của hồng kông một lần nữa rực rỡ.
Để pin liti lóe qua một bên? Pin ion natri báo trước một cuộc cách mạng mới cho ngành công nghiệpCopyright © 2023 500彩票