500竞彩
Csi chỉ còn dưới 3000 điểm và trung quốc đã kiểm tra 10 vụ giao dịch nội bộ trong vòng 1 tuần
Csi chỉ còn dưới 3000 điểm và trung quốc đã kiểm tra 10 vụ giao dịch nội bộ trong vòng 1 tuần
Bất chấp sự suy thoái của cổ phiếu A và cuộc chiến 3000 điểm gần đây đối mặt với cổ phiếu hồng kông, các nhà chức trách trung quốc vẫn tiếp tục điều chỉnh. Thống kê tài chính đầu tiên, gần một tuần đã có 10 vụ giao dịch cổ phiếu A đã được điều tra, và các công ty điều tra cũng bị bán, cổ phiếu giảm giá hoặc làm trầm trọng hơn áp lực bán cổ phiếu A.
Giao dịch nội gián là hành vi của người đứng đầu trong giao dịch chứng khoán và người tiếp cận bất hợp pháp thông tin nội gián sử dụng thông tin nội bộ trong giao dịch chứng khoán để thu lợi nhuận hoặc giảm thiểu thiệt hại. Và rất dễ ảnh hưởng đến cảm giác chủ quan và cảm xúc giao dịch của các nhà đầu tư về thị trường vốn.
Báo cáo cho biết trong năm nay, các cơ quan giám sát đã phát hành 44 vé phạt liên quan đến giao dịch nội bộ. Từ tháng mười hai, các hình phạt hành chính hoặc điều tra liên quan đến giao dịch nội bộ, ít nhất là mười, bao gồm các cổ phần của henggrun, pexin, xingmin zhitong, gehua cable, *ST và ke, star technology, minohua, zhuoyi công nghệ, anglikang, soxit phát triển và các công ty khác trên danh sách.
Bị ảnh hưởng bởi việc lên án và hình phạt, nhiều công ty đã giảm giá cổ phiếu và thị trường. Chẳng hạn như hengrun cổ phần 5 niêm phong, *ST và 5 đóng giảm 1.07%, xingmin zhitong 6 giảm 5.68%.
Theo hình phạt đối tượng, liên quan đến kiểm soát thực tế, cổ đông, giám đốc, giám đốc và vợ chồng của họ, người thân và những thông tin nội gián quan trọng của các công ty liệt kê. Bên cạnh đó, các liên minh của các nhà đầu tư chứng khoán bị phạt.
Xét về hình phạt, theo báo cáo của cục tài chính, số tiền bị phạt ít hơn hàng trăm ngàn nhân dân tệ, nhiều hơn 10 triệu. Yao, chủ tịch của minohua, vợ cũ của zhang đã bị phạt lên đến 33,033,85 nhân dân tệ (khoảng 4,62 triệu đô la), xin vui lòng cổ phần giám đốc huang dong đã bị bắt giữ đến 52,774,17 nhân dân tệ (khoảng 7.376.000 đô la); Cũng là kiểm soát cá nhân, bao gồm chủ tịch của hengrun cổ phần giữ mới bị giam giữ, công nghệ trác yi thực sự kiểm soát hạ chuanwu đã được phép bắt giữ, đang được giám sát và lập trường giám sát của các giám đốc không phải là một số ít.
Trong trường hợp này, m&a và tái tổ chức là "vùng bị ảnh hưởng nặng nề" vì nghi ngờ giao dịch nội gián. Nhiều trường hợp cho thấy, m&a và tổ chức liên quan đến nhân sự phức tạp, hiển thị các đặc điểm của chuỗi, tổ, vay mượn tài khoản thực hiện giao dịch nội gián hiện tượng phổ biến nhất.
Một luật sư chứng khoán ở bắc kinh cho biết giám sát chống lại bất hợp pháp và vi phạm thị trường chứng khoán như giao dịch nội gián đang dần nghiêm ngặt, phản ánh quan điểm của giám sát về bất hợp pháp và vi phạm "zero khoan dung".
Nguồn video: tập trung quốc
Tài chính/nắm bắt khu vực vịnh lớn và cơ hội "belt and road" \ ling kun
Để nhìn lâu dài về sự phát triển của hồng kông trong tương lai có hai hướng: tham gia vào khu vực vịnh lớn và tham gia vào việc xây dựng "belt and road", cả hai có thể hỗ trợ lẫn nhau, hồng kông có thể đóng góp khả năng và lợi thế của mình để giúp đỡ trung quốc, cũng có thể nhờ lực lượng trung quốc phát triển. Nhờ phát triển kinh tế hồng kông có lợi gấp đôi, một là để tăng nhu cầu nước ngoài, hai là để nâng cao khả năng cung cấp và cạnh tranh. Ngoài ra, với làn sóng lịch sử của sự dịch chuyển trọng tâm của nền kinh tế thế giới về phía đông, khu vực vịnh lớn và "belt and road" xây dựng là thời điểm thích hợp để làm cho trung quốc có thể thưởng thức tốt hơn "đông di chuyển lợi tức", Hong Kong tham gia, là cách duy nhất để chia sẻ lợi tức này, bây giờ là không thể bị mất.
Mặt khác, hãy chú ý rằng sự hòa nhập vào khu vực vịnh lớn sẽ làm tăng sự kết nối giữa hồng kông và các khu vực lân cận, và điều này sẽ làm tăng sự cạnh tranh xuyên biên giới. Trong hoàn cảnh này, lợi thế và bất lợi của hồng kông so với trung quốc sẽ nổi bật hơn, mang lại cả lợi ích lẫn áp lực, rõ ràng sau khi hải quan được thông qua vào đầu năm. Thứ nhất, khách từ đất nước đến, làm cho các ngành kinh doanh bán lẻ, nhà hàng và nhà trọ trở lại, giúp phục hồi dịch bệnh ở hồng kông. Nhưng đồng thời, người dân hồng kông đi lên phía bắc để tiêu thụ rất nhiều, làm ảnh hưởng đến tiêu thụ địa phương.
Sự thâm hụt dịch vụ du lịch này chính là hậu quả của sự cạnh tranh giữa hai nước. Giải thích chung là chi phí thấp cho sự cạnh tranh giá cả ở trung quốc, cùng với sự đa dạng hơn cũng mang lại sự cạnh tranh chất lượng, cho thấy hiệu quả sáng tạo của dịch vụ ở trung quốc. Trong thực tế, khả năng sáng tạo của người dân hồng kông không phải là yếu, nhưng vì chi phí cao làm cho ngưỡng cửa thị trường cao, nhiều nhà sáng tạo đã từ chối, khả năng không phát triển.
Một điều khác đáng chú ý là thương mại nước ngoài của hồng kông tiếp tục giảm. Thương mại nước ngoài của hồng kông chủ yếu là buôn bán nội địa, và thương mại nước ngoài nội địa hoạt động tốt hơn nhiều. Nguyên nhân thực sự dẫn đầu là thay thế cảng, và nhiều lối vào và ra khỏi đất liền đã biến mất. Dịch bệnh thay thế nhanh hơn, và sau khi dịch bệnh không quay trở lại, phản ánh một vấn đề cơ bản của chi phí tái xuất khẩu cao của hồng kông. Do đó, người dân ở hồng kông nên xem xét cả lợi thế lẫn bất lợi khi thảo luận về triển vọng phát triển.
Chia sẻ "di chuyển về phía đông"
Có một số tiếng ồn cho sự tham gia của hồng kông trong việc xây dựng "belt and road". Một số người cho rằng trung tâm ép buộc hồng kông tham gia vào việc làm cho hồng kông tự coi mình là một đám mây phương tây. Đó là một lý do vô lý :(a) không thể ép buộc. Nền kinh tế hồng kông dựa trên sự tự chủ của các doanh nghiệp dẫn đầu thị trường, không thể ép buộc. (b) không phải là "tự hủy" mà là "bị hủy". Phương tây đặc biệt là hoa kỳ giải thích "một nước, hai hệ thống" là "đi đến hai hệ thống" chỉ để lại "một nước", do đó, các phương tiện chống lại trung quốc sẽ được sử dụng ở hồng kông, và sẽ có các đặc điểm của hồng kông. Miễn là một ngày của hồng kông ở trung quốc sẽ không ít hơn, tham gia vào "một con đường" xây dựng là một sự lựa chọn cần thiết cho sự phát triển lâu dài của hồng kông. (iii) vị trí của lợi nhuận. Tham gia vào việc xây dựng "belt and road" là để chia sẻ "di chuyển về phía đông của lợi ích của đường hồng kông. Ngoài ra, nền kinh tế chủ chốt của hồng kông trong dịch vụ, so với phương tây có thể không có lợi thế, nhưng so với "belt and road" khu vực là rõ ràng, vì vậy phát triển "belt and road" thị trường hiệu quả sẽ tốt hơn.
Csi chỉ còn dưới 3000 điểm và trung quốc đã kiểm tra 10 vụ giao dịch nội bộ trong vòng 1 tuầnCopyright © 2023 500彩票